内饰：方向盘设计有瑕疵
骑士的内饰从看上去的第一眼，给人的感觉相当不错，理由很简单：相对大部分目前市场上的同价位车型，它的内饰设计是最时尚和新潮的。不管是炮筒仪表还是三幅方向盘的样式都与最新款的轿车不相上下。只是在我做到驾驶员位置的第一刻，发现了一点问题：我无法观察到仪表上半部分。
本人身高1.75米，体型偏胖，即使将驾驶员座椅调到最低（但实际感觉仍然较高），把方向盘调到最高（显然仍然不够高），仍然无法观察到仪表转速3000转以上，车速60km/h以上的部分，他们被方向盘的圆圈挡上，而如果想要观察清楚的话只能稍微弯下腰并低头，但显然这在驾驶中是不够安全的。对于身高低于1.75米的驾驶员来说，这可能不是什么问题，但对于身高超过1.75米的人来说，这个问题可能会更严重。
在中控台使用性能的其他方面，多功能方向盘是难得一见的高级配置，这点很让人喜欢，但只有驾驶员侧车窗可以一键下降，雾灯开关的手感也样式也很难让人满意，音响面板的音量旋钮缺少应有的力度，这些是一些小小的问题，对于驾驶的舒适和安全性并没有大的影响。
但是相比而言，手动空调的样式和手感却让人足够满意，功能简介而且使用方便，还有一个显示清楚的液晶屏。中控锁的开关对于新手来说不见得马上就能找到。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
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